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國內首款11萬級,自動擋皮卡成都車展上市

摘要:9月5日,2019成都國際車展盛大開幕。江鈴·域虎家族攜兩位新成員——國內首款11萬級自動擋域虎以及行業首創智動擋域虎5高調亮相,并宣布這兩款新品正式上市。丨自動擋 ...

9月5日,2019成都國際車展盛大開幕。江鈴·域虎家族攜兩位新成員——國內首款11萬級自動擋域虎以及行業首創智動擋域虎5高調亮相,并宣布這兩款新品正式上市。

丨自動擋域虎:11萬級皮卡唯一AT(自動擋)車型

隨著皮卡政策的逐步解禁,皮卡市場日漸繁榮。不僅車型豐富,而且配置都在整體提升,甚至連開上自動擋也不再是夢。

然而,就目前的情況來說,想要輕松實現自動擋的享受,還需要一定的耐心——目前擁有柴油款AT擋的皮卡品牌并不多,而且價格都有點辣手,基本都在15萬往上走。

在本次成都車展上,域虎家族帶來了好消息——全新上市的域虎5柴油自動擋,售價定位在11萬級,讓廣大車主得以享有“自動擋的享受+手動擋的價格”的兩全之美。此次推出國內首款11萬級自動擋皮卡,也突顯了江鈴域虎在產品線布局上的用心和走心。

在動力方面,域虎自動擋搭載的是puma2.0柴油發動機,其最大功率/扭矩為104Kw/350 Nm,實現了更低排量輸出更強動力。而ZF 6速手自一體變速箱的超強搭配,也讓車主換擋更平順,省心更省油。

裝配的265/70 R16公路胎,輪胎更寬,抓地性更好,不但在公路行駛時舒適,在沙地、濕地等非鋪裝路面也有更好的通過性。

與此同時,無鑰匙進入及一鍵啟動的操作和全面升級的內飾,也能給車主帶來更舒適的駕趣體驗。

更值得一提的是,域虎自動擋在安全方面再升級,不僅配備發動機電子防盜系統,還標配了主副駕駛雙氣囊,用車放心更安全。

作為11萬級別皮卡唯一AT(自動擋)車型,如此走心、用心的配置,可以說非常讓人心動了!

丨行業首創-智動擋域虎:解放左腳,省時省力省油

對眾多卡友來說,解放左腳不難,畢竟AMT變速箱車型已然問世,只是高昂的價格太讓卡友們望車卻步!而作為行業首創的智動擋域虎的問世無疑是個福音——搭載智能離合器系統的域虎能夠徹底解放卡友們的左腳,降低疲勞駕駛度。

作為“老司機”,油離配合自然輕車熟路不在話下,但也耐不住長久的駕駛——廢腿。當離合器實現了電控機操作,卡友們換擋時只需操作換擋桿即可,而且檔位切換平順,輕松坡起、剎車不熄火。

有黑科技加持的“智動擋”回饋域虎皮卡車主的,可不僅僅是更舒適的駕趣體驗,還有更強的經濟性和動力性和持久性。更合理地利用發動機轉速區間,提高了車輛傳動效率,自然更節省油耗;智能離合器的存在并不改變原車傳動結構,充分保留原車爆發力,在動力方面不輸傳統MT擋;減少了離合器的異常磨損,延長離合器壽命。增強了使用壽命,延長了皮卡的服務時間,自然又提升了皮卡的經濟性。

域虎家族的“黑科技”不僅體現在駕駛技術上,在材料運用上也得以呈現,全系貨箱同時搭載SMC神盾貨箱——在北美市場多款高端皮卡上已獲得高度認可的高科技復合材料。這也是國內首次采用復合材料SMC的皮卡貨箱。

對皮卡司機來說,皮卡不要能裝,車廂還得耐操、不嬌氣。被黑科技加持過的SMC神盾貨箱很輕松就實現了皮卡用戶的這一訴求。因為材料的特殊性,SMC神盾貨箱擁有比金屬更優秀的特性——不僅更輕了,還不被腐蝕,此外還有抗擊大件物體的能力,不易變形。經過包括工具箱沖擊、油桶跌落和磚石沖擊的試驗后顯示,SMC神盾貨箱不會像鈑金材質一樣留下較大凹痕。

更強的耐腐蝕、耐沖擊的性能,也讓SMC貨箱能夠從容應對運輸海鮮、五金建材、渣土石材等特殊的使用環境場景。

身披“黑科技”戰袍而來的域虎家族,此番攜新上市可以說表現相當搶眼!暨上海車展推出主打智能駕駛技術的全新域虎9之后,域虎家族再以高科技、SUV化的標準來自我打磨,

作為國內高端皮卡的引領者,其表現頗有大將之風,其后續的市場表現也相當讓人期待!

 

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